Dlaczego w Warszawie giną piesi (i nie tylko)? I dlaczego – analizując w kontekście kolejnych wypadków wypowiedzi wiceprezydenta odpowiedzialnego za drogi – można odnieść wrażenie, że ratusza to najnormalniej w świecie nie obchodzi? Może dlatego, że rzeczywiście nie obchodzi? Zacznijmy od zasadniczej kwestii – tzw….
Zmiany, zmiany, zmiany. Niektórzy z nas jeszcze nie zdążyli opłakać „parówek” – tramwajów 13N, a już za chwilę pożegnamy także kanciaste 105-tki (ok 150 dwuwagonowych składów). Mam w tej kwestii nieco mieszane uczucia, bo akurat „stare” tramwaje przydają kolorytu wielu miastom w Polsce i na…
…cofa Warszawę o pół wieku. „Czy realizacja polityki transportowej przez władze Warszawy uległa zmianie względem ostatniej kadencji? Na ile Robert Soszyński jest odpowiednim wiceprezydentem odpowiedzialnym za transport publiczny?” Zadano mi te pytania parę miesięcy temu. Ostatecznie w artykule wykorzystano tylko dwa fragmenty poniższej wypowiedzi, ale…
#BitwaWarszawska2018: Do wyborów coraz bliżej, a na łamach Pańskiej Skórki zaprezentowaliśmy już programy najważniejszych kandydatów do stołecznego ratusza. Niech zamilkną ci, którzy zarzucali nam stronniczość, że prezentujemy tylko ruchy miejskie. To nieprawda. Przed Państwem kandydat na prezydenta Warszawy z startujący z listy Zjednoczonej Prawicy, wiceminister…
#BitwaWarszawska2018 w pełnym rozkwicie – kolejni kandydaci zajmują się podbijaniem populistycznego bębenka. Co ciekawe, coraz mocniejsza staje się frakcja mentalnie zakorzeniona w latach siedemdziesiątych ubiegłego stulecia. O ile w przypadku osób kontrowersyjnych od zawsze, hasła wyborcze (przypomnijmy, mamy rok 2018) „Warszawa dla kierowców!” nie dziwią…
